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UBS特斯拉電池成本控制為行業領先

时间:2019-11-15 来源网站:杭州汽车网

UBS:特斯拉电池本钱控制为行业领先

汽车讯 据外媒报道,特斯拉一直宣称其电池成本处于领先地位,而瑞士联合银行分析师(UBS)与一些工程师研究发现也左证了这一点研究表明,特斯拉超级工厂生产的松下电池对比LG化学即将推出的一款产品节能性要高出20%

UBS研究实验室的研究项目对松下、LG化学、三星SDI和宁德时期的电池进行测试结果显示,特斯拉超级工厂生产的松下电池每千瓦时的收费是111美元,比较LG化学的电池要便宜37美元每千瓦时,或对每辆长续航里程电动车来说便宜2,800美元

在汽车电池市场,松下与LG化学一直是电池生产领域的领导企业,另外还包括三星SDI、宁德时代、SK创新等但随着与特斯拉超级工厂的合作,松下也开始直接为车企生产定制化的电池特斯拉参与电池的设计,掌握全部的供应链,而松下仅仅是负责生产当首次宣布合作时,特斯拉表示对比从亚洲进口的松下电池,借助合作将减少30%的成本

特斯拉最近表示,今年年底目标是将本钱下降至100美元每千瓦时

,而这也意味着明年可以生产标配版的Model 3电池组另外,特斯拉汽车业务主席Jerome GUillen最近表示,特斯拉正在设计改进电池的设计

鉴于电池约占电动车总成本的40%,对未来想要在汽车行业获得发展的车企来说,在电池技术上的成功是至关重要的这份研究报告也表示,UBS预计这4家电池生产商在2025年之前将掌握70%的市场份额,未来两至三年,电池本钱将下落约10%

Electrek站表示对UBS的调查报告持怀疑态度不但仅是因为对UBS此前报道特斯拉Model 3是一辆亏钱的车存在疑问,同时也包括对其他电池的本钱分析持有疑问奥迪表示,将为即将上市的e-tronquattro采购114美元每千瓦时的电池而报导称,LG化学被报导称是供应商,而这与UBS的成本调查不符无论如何,如果特斯拉超级工厂生产的松下电芯就成本而言处于行业领先位置也不足为奇

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文章标签: 电动汽车 豪华车

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